Foi anunciada peloes organizadores da Indycar Series, que a Dallara continuará a fornecer os chassis dos novos carros da categoria que serão utilizados a partir da temporada 2012.
Dallara, que é a atual fabricante dos chassis, que estão em uso desde a temporada 2003, venceu a concorrência entre as empresas Swift, Lola e as novatas BAT e Delta Wing. A escolha foi feita por votação envolvendo o grupo ICONIC, liderado pelo General William R. Looney III e composto por Gil de Ferran (vencedor da Indy 500 em 2003 e campeão da Champ Car em 2000 e 2001), Brian Barnhart (presidente de competições da IRL), Tony Purnell (ex-chefe de equipe da Jaguar na F-1), Eddie Gossage (promotor esportivo), Neil Ressler (ex-presidente da Jaguar na F-1), Tony Cotman (diretor de prova e membro da comissão de circuitos da FIA) e Rick Long (construtor de motores).
"Após muitas discussões, chegamos a um modelo que se aproxima dos desafios: inovação e competição. E, ao mesmo tempo, alcançar o impossível, reduzindo os preços. Com o uso de partes padrão a indy garante o controle de gastos e acessos, encorajando pessoas e marcas. Queremos impuslionar e garantir o futuro", afirmou Gil de Ferran.
"Estou bem feliz pela continuidade da Dallara na Fórmula Indy. Eles já salvaram a minha vida algumas vezes. Ano passado, visitei a fábrica na Itália e pude conhecer como é feito a construção do atual carro. Fico bem contente pela escolha da Dallara, pois o ponto crucial da escolha foi a nossa segurança. Não vejo a hora de conhecer o novo carro", comentou Tony Kanaan.
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