F-Superliga - Classificação Geral da Temporada 2009

Confira a seguir a Classificação Final da Temporada 2009, da Superleague Formula, após a realização da 6ª Etapa, disputada no Circuito de Jarama, na Espanha:

1°. Liverpool, 412 pontos (Campeão 2009)
2°. Tottenham Hotspur, 382
3°. FC Basel, 308 pontos
4°. Anderlecht, 305 pontos
5°. Porto, 302 pontos
6°. Olympiacos, 300 pontos
7°. Milan, 286 pontos
8°. Corinthians, 264 pontos
9°. Sevilla FC - 253 pontos (Retornou à Categoria apenas na 3ª Etapa: Donington)
10°. Glasgow Rangers, 241 pontos
11°. Galatasarat, 329 pontos
12°. Sporting, 215 pontos
13°. Roma, 211 pontos
14°. FC Midjtylland, 203 pontos
15°. Atlético de Madrid, 202 pontos
16°. Flamengo, 191 pontos
17°. Olympique Lyonnais, 160 pontos
18°. PSV Eindhoven, 145 pontos

19°. Al Ain, 135 pontos (Deixou a categoria após a realização da 2ª etapa)

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Stock Car - Classificação Geral da Temporada 2009

Confira a seguir a Classificação Geral da Temporada 2009, após a relização da 2ª Etapa da Super Final em Brasília/DF:

1°. Cacá Bueno, 267 pontos
2°. Ricardo Maurício, 243
3°. Thiago Camilo, 243
4°. Allam Khodair, 240
5°. Valdeno Brito, 235
6°. Átila Abreu, 234
7°. Daniel Serra, 224
8°. Luciano Burti, 224
9°. Marcos Gomes, 216
10°. Max Wilson, 213

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Stock Car 2009 - 2ª Etapa da Super Final: Brasília - Resultado Final da Corrida / Video Melhores Momentos

Confira o Resultado Final da 2ª Etapa da SuperFinal da Stock Car 2009, realizada em Brasília, neste Domingo, 08 de novembro de 2009:

1°. Allam Khodair (Full Time/P), 40 voltas em 41min11s396
2°. Ricardo Zonta (Zonta/P), a 3s272
3°. Cacá Bueno (Red Bull/P), a 10s313
4°. Duda Pamplona (Officer/C), a 11s719
5°. Valdeno Brito (RCM/P), a 12s448
6°. Daniel Serra (Red Bull/P), a 14s433
7°. Luciano Burti (Boettger/C), a 14s990
8°. Thiago Camilo (Vogel/C), a 18s142
9°. Nonô Figueiredo (Officer/C), a 19s236
10°. Átila Abreu (AMG/C), a 20s253
11°. Willian Starostik (A.Mattheis/P), a 20s731
12°. Xandinho Negrão (A.Mattheis/C), a 21s410
13°. Ricardo Sperafico (Zonta/P), a 24s212
14°. Lico Kaesemodel (AMG/C), a 25s328
15°. Marcos Gomes (Action Power/C), a 25s477
16°. Chico Serra (Avallone/P), a 25s761
17°. Ricardo Mauricio (RC/C), a 25s943
18°. Max Wilson (RC/C), a 26s334
19°. Felipe Maluhy (Avallone/P), a 35s418
20°. Norberto Gresse (Hot Car/C), a 35s945
21°. Antonio Jorge Neto (RC3 Bassani/P), a 36s306
22°. Thiago Marques (JF/P), a 36s791
23°. Alceu Feldmann (Boettger/C), a 42s797
24°. David Muffato (RC3 Bassani/P), a 43s056

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Stock Car 2009 - 2ª Etapa da Super Final: Brasília - Grid de Largada

Confira o grid de largada para a 2ª etapa da SuperFinal da Temporada 2009, que será disputada em Brasília neste Domingo, 08 de novembro:

Q3

1 - Allam Khodair (SP/Full Time/Peugeot 307) - 59s257
2 - Ricardo Zonta (PR/RZ/Peugeot 307) - 59s346
3 - Duda Pamplona (RJ/Pamplona's/Chevrolet Vectra) - 59s620
4 - Ricardo Sperafico (PR/RZ/Peugeot 307) - 59s675
5 - Cacá Bueno (RJ/RBR-WA Mattheis/Peugeot 307) - 59s735
6 - Alan Hellmeister (SP/Full Time/Peugeot 307) - 59s789

Q2

7 - Daniel Serra (SP/RBR-WA Mattheis/Peugeot 307) - 59s548
8 - Thiago Camilo (SP/Vogel/Chevrolet Vectra) - 59s557
9 - Valdeno Brito (PB/RCM/Peugeot 307) - 59s615
10 - Átila Abreu (SP/AMG/Chevrolet Vectra) - 59s693
11 - William Starostik (PR/A.Mattheis/Chevrolet Vectra) - 59s807
12 - Ricardo Mauricio (SP/RC/Chevrolet Vectra) - 59s823
13 - Chico Serra (SP/Avallone/Peugeot 307) - 59s838
14 - Luciano Burti (SP/Boettger/Chevrolet Vectra) - 59s869
15 - Antonio Jorge Neto (SP/RC3 Bassani/Peugeot 307) - 1m00s012
16 - Xandinho Negrão (SP/A.Mattheis/Chevrolet Vectra) - sem tempo

Q1

17 - Felipe Maluhy (SP/Avallone/Peugeot 307) - 59s584
18 - David Muffato (PR/RC3 Bassani/Peugeot 307) - 59s628
19 - Max Wilson (SP/RC/Chevrolet Vectra) - 59s657
20 - Marcos Gomes (SP/Action Power/Chevrolet Vectra) - 59s719
21 - Paulo Salustiano (SP/Vogel/Chevrolet Vectra) - 59s727
22 - Norberto Gresse (SP/Hot Car/Chevrolet Vectra) - 59s803
23 - Popó Bueno (RJ/Hot Car/Chevrolet Vectra) - 59s813
24 - Giuliano Losacco (SP/JF/Peugeot 307) - 59s854
25 - Alceu Feldmann (PR/Boettger/Chevrolet Vectra) - 59s869
26 - Nonô Figueiredo (SP/Pamplona's/Chevrolet Vectra) - 1m00s049
27 - Lico Kaesemodel (PR/AMG/Chevrolet Vectra) - 1m00s064
28 - Tarso Marques (SP/Action Power/Chevrolet Vectra) - 1m00s211
29 - Thiago Marques (PR/JF/Peugeot 307) - 1m00s530

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F1 - Toyota anuncia saída da Fórmula 1

A equipe Toyota anunciou nesta quarta-feira, que não continuará na Formula 1. Após o término da Temporada, a especulações na imprensa internacional sobre a saída da Toyota aumentaram.

Graves problemas financeiros devido a crise mundial vivida neste ano de 2009 foi determinante para fechar o ciclo da fábrica japonesa na principal categoria do automobilismo. Primeiramente, a falta de condições de manter o autodromo de Fuji como sede do GP de Japão. Em seguida, a não renovação de contrato por parte da Williams, para receber motores da fabrica, e por fim esta notícia de mais uma montadora saído da F1. A BMW anunciou a algumas semanas que também não continuaria na próxima temporada.

Confira o comunicado emitido pela equipe Toyota:

"A Toyota Motor Corporation, que via sua participação na F1 como contributiva para a prosperidade da cultura automotiva, continuou dedicada a competir no ápice do esporte a motor mesmo em face das abruptas mudanças econômicas que começaram ano passado. Entretanto, ao se considerar as atividades esportivas do TMC para o ano que vem, além de um ponto de vista a médio prazo, refletindo a severa realidade econômica atual, a TMC decidiu se retirar da F1.

A TMC também deseja expressar a sua gratidão sincera a todos os pilotos que correram na Toyota e a todos os empregados que ajudaram a tornar possíveis as conquistas da equipe.

A TMC pretende fazer o seu melhor para encontrar uma solução para essas partes afetadas pela inconveniência que esta decisão pode causar.

A Toyota não só vai correr em diversas categorias, como também vai contribuir para o desenvolvimento do esporte a motor, apoiando o automobilismo de base e planejando eventos que sejam fáceis para as pessoas participarem."

Com a saída da Toyota, abre-se a vaga para para a QadBak Sauber, espólio da BMW, ingressar na Fórmula 1 em 2010. Como algumas equipes não abriam mão de somente 13 equipes poderem disputar o campeonato, caso da equipe Williams que já havia se manisfetado contrariamente ao ingresso de uma 14ª equipe, a Qadback Sauber corria serios riscos de não conseguir a tão sonhada vaga para a disputa da próxima temporada.

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