O ainda seleto grupo dos superesportivos sustentáveis terá uma novidade de peso em 2013. O BMW i8 está em fase final de testes no rigoroso inverno europeu, quase pronto para ser lançado no mercado europeu.
Com poucos disfarces, é possível notar que o i8 será muito parecido com o carro-conceito VisionEfficientDynamics, mostrado pela primeira vez no Salão de Frankfurt de 2009 - e que também foi exibido no Salão do Automóvel de São Paulo de 2010.
Com poucos disfarces, é possível notar que o i8 será muito parecido com o carro-conceito VisionEfficientDynamics, mostrado pela primeira vez no Salão de Frankfurt de 2009 - e que também foi exibido no Salão do Automóvel de São Paulo de 2010.
A frente baixa destaca os faróis com LEDs e a grade dupla tradicionalmente usada pela BMW. Olhando de lado, notam-se as saias laterais incorporadas à carroceria, assim como no protótipo de três anos atrás. Em contrapartida, tanto as maçanetas externas quanto os espelhos retrovisores são novos. Não se deixe enganar pelas lanternas redondas na traseira: elas estão lá apenas para distrair os curiosos, já que as verdadeiras lanternas ficarão logo abaixo do vidro.
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