A versão de produção seguirá as linhas do GLA Concept, mostrado no início deste ano no Salão de Xangai e será essencialmente um Classe A mais alto, com para-lamas salientes, spoiler traseiro montada, grade com duas barras e interior quase idêntico. A motorização será aproveitada, além de receber uma versão 2.0 turbo de 360 cavalos, de quatro cilindros, preparada pela AMG.
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