Durante o Grande Prêmio da Itália, as equipes receberam da FIA o calendário provisório para a temporada do ano que vem. A categoria deve voltar a ter 20 provas com a entrada do Grande Prêmio do México, que deve acontecer na capital do país, no autódromo Hermanos Rodriguez, que volta a sediar uma corrida desde 1992.
Com datas provisórias dos GP´s do Japão e de Abu-Dhabi, o calendário pode ter entre 3 e 4 dobradinhas, que são as corridas em finais de semana seguidos. A ideia é que o campeonato comece no dia 15 de março em Melbourne e termine em Yas Marina, no dia 29 de novembro. O Brasil mais uma vez perde a chance de encerrar o campeonato.
15 de março - Austrália (Melbourne)
29 de março - Malásia (Sepang)
5 de abril - Bahrein (Sakhir)
19 de abril - China (Xangai)
10 de maio - Espanha (Barcelona)
24 de maio - Mônaco (Monte Carlo)
7 de junho - Canadá (Montreal)
21 de junho - Áustria (Red Bull Ring)
5 de julho - Grã-Bretanha (Silverstone)
19 de julho - Alemanha (Nurburgring)
26 de julho - Hungria (Budapest)
23 de Agosto - Bélgica (Spa-Francorchamps)
6 de setembro - Itália (Monza)
20 de setembro - Cingapura (Cingapura)
27 de setembro ou 4 de outubro - Japão (Suzuka)
11 de outubro - Rússia (Sochi)
25 de outubro - México (Cidade do México)
1 de novembro - Estados Unidos (Austin)
15 de novembro - Brasil (São Paulo)
22 ou 29 de novembro - Abu Dhabi (Yas Marina)
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